Reifendruck
Messen Sie bei kalten Reifen, vor der Fahrt oder nach längerem Stehen. Orientieren Sie sich an den Werten für volle Beladung, sofern der Hersteller sie angibt, und vergessen Sie das Reserverad nicht.
Unabhängiger Ratgeber zu langen Fahrten mit dem Auto. Wir organisieren keine Reisen und verkaufen keine Dienstleistungen; keine Verbindung zur früheren Website unter dieser Domain. Regeln nach dem amtlichen Text der russischen Straßenverkehrsordnung.
Vorbereitung
Vor einer langen Fahrt müssen Sie das Auto nicht zerlegen – es genügt, in Ruhe ein paar einfache Punkte durchzugehen und rechtzeitig zu erkennen, was in Fachhände gehört. Die wichtigste Regel: Alles, was über eine Sichtprüfung hinausgeht, planen Sie früh ein und nicht am letzten Abend.
Der beste Zeitpunkt für den Werkstattbesuch vor der Reise ist eine Woche vorher: Dann bleibt Spielraum, falls Ersatzteile oder ein zweiter Termin nötig sind.
Genaue Wartungsintervalle, Freigaben und Marken von Betriebsstoffen nennen wir nicht: Sie sind für jedes Auto eigen und stehen in seiner Betriebsanleitung. Hier geht es nur um Prüfungen, für die Sie weder Werkzeug noch Reparaturkenntnisse brauchen.
Sechs Prüfungen, für die eine halbe Stunde am geparkten Auto reicht.
Messen Sie bei kalten Reifen, vor der Fahrt oder nach längerem Stehen. Orientieren Sie sich an den Werten für volle Beladung, sofern der Hersteller sie angibt, und vergessen Sie das Reserverad nicht.
Sehen Sie sich jeden Reifen rundherum an: Gibt es Beulen, Schnitte, eingefahrene Schrauben oder ungleichmäßigen Abrieb? Kommt Ihnen etwas verdächtig vor, zeigen Sie das Rad vor der Abfahrt besser einem Reifenservice.
Motoröl, Kühl- und Bremsflüssigkeit prüfen Sie anhand der Markierungen am Messstab und an den Behältern. Den Kühlmittelbehälter nie bei heißem Motor öffnen – warten Sie, bis er abgekühlt ist.
Gehen Sie mit eingeschalteten Scheinwerfern, Blinkern und Warnblinkanlage um das Auto; die Bremslichter prüfen Sie mit einer Hilfsperson oder über die Spiegelung in einer Schaufensterscheibe.
Die Wischblätter sollten keine Schlieren hinterlassen. Füllen Sie den Waschwasserbehälter bis oben und legen Sie eine Reserveflasche in den Kofferraum: Auf langer Strecke verschmutzt die Scheibe schneller, als man denkt.
Vergewissern Sie sich, dass Reserverad oder Pannenset vorhanden sind und Wagenheber und Radschlüssel so im Kofferraum liegen, dass Sie sie erreichen, ohne das ganze Gepäck auszuladen.
Überlegen Sie, ob die planmäßige Wartung bald fällig ist und ob es seltsame Geräusche oder Warnleuchten gab. Wenn Sie unsicher sind, vereinbaren Sie rechtzeitig einen Prüftermin.
Prüfen Sie die Reifen, tauschen Sie bei Bedarf die Wischblätter und besorgen Sie Scheibenwaschmittel passend zur Jahreszeit. So bleibt Zeit, falls ein Reifenservice nötig wird.
Kontrollieren Sie Flüssigkeiten und Beleuchtung, reinigen Sie Scheinwerfer, Scheiben und Spiegel. Stellen Sie den Reifendruck passend zur Beladung des Autos ein.
Packen Sie so, dass Reserverad, Werkzeug, Warndreieck und Verbandkasten griffbereit bleiben und das Gepäck die Sicht nicht behindert.
Gehen Sie vor dem Start einmal um das Auto und sehen Sie nach, ob frische Flecken darunter sind und ob ein Reifen über Nacht Luft verloren hat. Das dauert eine Minute und rettet manchmal den ganzen Tag.
Bremsen, Fahrwerk, Lenkung, Riemen und Schläuche unter der Motorhaube, Elektrik und Batterie beurteilt die Fachwerkstatt. Als Halter genügt es, Anzeichen zu bemerken – Quietschen, Klopfen, Ziehen zur Seite, Undichtigkeiten – und davon zu berichten.
Vor einer langen Reise ist es sinnvoll, in der Werkstatt um eine allgemeine Durchsicht zu bitten: Viele Mängel, die in der Stadt monatelang nicht stören, können sich auf einer stundenlangen Fahrt im ungünstigsten Moment zeigen.
Reifen, Bremsen, Licht, Kühlung, Klimaanlage und Assistenzsysteme: welche Fahrzeugsysteme auf einer stundenlangen Fahrt am stärksten beansprucht werden.
Überhitzung, Reifenschaden, leere Batterie und Warnleuchten auf langer Strecke: an welchen Anzeichen Sie erkennen, dass die Weiterfahrt nicht mehr geht.
Das Reiseauto nach Aufgaben statt nach Marken: Kofferraum, Verbrauch und Reichweite, Sitzkomfort, Geländetauglichkeit und was immer mit an Bord gehört.
Die Anforderungen der russischen Straßenverkehrsordnung sind nach dem amtlichen Text wiedergegeben, der bei Erstellung der Seite galt; Regeln ändern sich jedoch gelegentlich. Auch Fahrzeuge sind unterschiedlich aufgebaut. Prüfen Sie daher vor der Reise die geltende Fassung der Regeln und die Betriebsanleitung Ihres Autos.