Unabhängiger Ratgeber zu langen Fahrten mit dem Auto. Wir organisieren keine Reisen und verkaufen keine Dienstleistungen; keine Verbindung zur früheren Website unter dieser Domain. Regeln nach dem amtlichen Text der russischen Straßenverkehrsordnung.
Sicherheit
Auf einer langen Fahrt ist das größte Risiko nicht ein schwieriger Abschnitt, sondern angesammelte Müdigkeit und die Gewohnheit, „noch ein bisschen durchzuhalten“. Sicherheit entsteht hier aus einfachen Dingen: Pausen, Gurten auf allen Plätzen, richtig verstautem Gepäck und der Bereitschaft, schlechtes Wetter abzuwarten.
Der gefährlichste Gedanke auf langer Strecke lautet: „Es ist nicht mehr weit.“ Gegen Ende der Fahrt lässt die Aufmerksamkeit besonders leicht nach.
Wir nennen nur Anforderungen, die ausdrücklich in der russischen Straßenverkehrsordnung stehen, jeweils mit Nummer. Alles andere sind Empfehlungen, keine gesetzlichen Vorgaben. In anderen Ländern gelten andere Regeln — informieren Sie sich über die Verkehrsregeln Ihres Landes.
Regeln und Gewohnheiten, die in jeder Phase der Reise zählen.
Nummer 2.7 der russischen Straßenverkehrsordnung verbietet, ein Fahrzeug in einem Ermüdungszustand zu führen, der die Verkehrssicherheit gefährdet. Gähnen, schwere Lider und übersehene Schilder sind ein Zeichen, dass es Zeit für eine Pause ist.
Nach Nummer 2.1.2 der russischen Straßenverkehrsordnung muss der Fahrer selbst angeschnallt sein und darf keine unangeschnallten Mitfahrenden befördern. Auf langer Strecke gilt das auch für alle, die auf der Rückbank schlafen.
Abschnitt 23 der russischen Straßenverkehrsordnung verlangt, Ladung so zu verstauen und zu sichern, dass sie die Sicht nicht einschränkt, das Fahren nicht behindert und die Stabilität des Autos nicht beeinträchtigt. Schweres nach unten, Kleinteile in geschlossene Fächer.
Nummer 22.9 der russischen Straßenverkehrsordnung: unter 7 Jahren nur im Kinderrückhaltesystem passend zu Gewicht und Größe, von 7 bis einschließlich 11 Jahren darin oder mit Gurt, auf dem Vordersitz ausschließlich im Rückhaltesystem.
Starkregen, Nebel, Glätte und starker Wind verlangen weniger Tempo und mehr Abstand. Verschwindet die Sicht, ist es manchmal klüger, an einem sicheren Ort abzuwarten, als weiterzufahren.
Im Dunkeln ermüdet die Fahrt schneller, und Gegenlicht blendet. Später Abend und die Stunden vor dem Morgengrauen sind die Zeit, in der der Schlaf am stärksten drängt – planen Sie daher keine langen Nachtetappen.
Es hilft, Pausen vorab mit sich selbst zu vereinbaren: etwa alle paar Stunden anzuhalten, auszusteigen, ein paar Schritte zu gehen und Wasser zu trinken. Eine kurze geplante Pause ist besser als ein erzwungener Halt, wenn Sie die Augen kaum noch offen halten können.
Planen Sie nicht den ganzen Tag hinter dem Steuer ein. Eine vernünftige Tagesetappe lässt Zeit für Essen, Erholung und unvorhergesehene Verzögerungen – und den Abend für ruhigen Schlaf vor dem nächsten Tag.
Wenn Sie sich am Steuer abwechseln können, sprechen Sie das vor der Abfahrt ab. Wer daneben sitzt, kann helfen, Anzeichen von Müdigkeit zu erkennen, und die Navigation übernehmen, damit der Fahrer nicht abgelenkt wird.
Überhitzung, Reifenschaden, leere Batterie und Warnleuchten auf langer Strecke: an welchen Anzeichen Sie erkennen, dass die Weiterfahrt nicht mehr geht.
Was Sie vor einer langen Fahrt selbst prüfen und was Sie rechtzeitig der Werkstatt zeigen sollten: Luftdruck, Profil, Füllstände, Licht, Wischer und Reserverad.
Kurze Antworten zum Ratgeber, zur Vorbereitung auf eine lange Fahrt und zum richtigen Verhalten unterwegs – in allgemeinen Worten.
Die Anforderungen der russischen Straßenverkehrsordnung sind nach dem amtlichen Text wiedergegeben, der bei Erstellung der Seite galt; Regeln ändern sich jedoch gelegentlich. Auch Fahrzeuge sind unterschiedlich aufgebaut. Prüfen Sie daher vor der Reise die geltende Fassung der Regeln und die Betriebsanleitung Ihres Autos.