Pression des pneus
Mesurez-la à froid, avant de partir ou après un long stationnement. Référez-vous aux valeurs pour pleine charge si le constructeur les indique, et n'oubliez pas la roue de secours.
Préparation
Entretien : préparer la voiture pour la longue route
Avant un long trajet, inutile de démonter la voiture : il suffit de passer calmement en revue quelques points simples et de repérer à temps ce qui demande l'intervention d'un professionnel. Règle d'or : tout ce qui dépasse le simple contrôle se planifie à l'avance, pas la dernière soirée.
Le meilleur moment pour passer au garage avant un voyage, c'est une semaine avant : il reste de la marge si une pièce doit être commandée ou si une seconde visite est nécessaire.
Nous ne donnons ni intervalles d'entretien précis, ni normes, ni marques de consommables : ils sont propres à chaque voiture et figurent dans son manuel d'utilisation. Nous ne décrivons ici que des contrôles qui ne demandent ni outils ni compétences en mécanique.
Ce que vous pouvez vérifier vous-même
Six contrôles qui tiennent en une demi-heure, voiture à l'arrêt sur un parking.
Bande de roulement et flancs
Faites le tour de chaque pneu : pas de hernie, de coupure, de vis plantée ni d'usure irrégulière ? Si quelque chose vous inquiète, montrez la roue à un spécialiste des pneus avant le départ.
Niveaux des liquides
L'huile moteur, le liquide de refroidissement et le liquide de frein se contrôlent grâce aux repères de la jauge et des réservoirs. N'ouvrez jamais le vase d'expansion moteur chaud : attendez qu'il ait refroidi.
Éclairage et signalisation
Faites le tour de la voiture phares, clignotants et feux de détresse allumés, et vérifiez les feux stop avec l'aide de quelqu'un ou grâce au reflet dans une vitrine.
Essuie-glaces et lave-glace
Les balais ne doivent pas laisser de traces ; remplissez le réservoir de lave-glace à ras bord et glissez une bouteille de réserve dans le coffre : sur un long trajet, le pare-brise se salit plus vite qu'on ne le pense.
Roue de secours et outils
Assurez-vous que la roue de secours ou le kit anti-crevaison est bien là, que le cric et la clé à roue sont dans le coffre et accessibles sans tout décharger.
Les étapes de la préparation avant le départ
Une semaine avant : faut-il passer au garage ?
Demandez-vous si l'entretien périodique approche et si vous avez remarqué des bruits étranges ou des voyants allumés. En cas de doute, prenez rendez-vous pour un contrôle à l'avance.
Quelques jours avant : pneus et essuie-glaces
Examinez les pneus, remplacez les balais d'essuie-glace si nécessaire et achetez un lave-glace adapté à la saison. Vous aurez ainsi le temps de passer chez un spécialiste des pneus si besoin.
La veille : niveaux et éclairage
Contrôlez les liquides et l'éclairage, nettoyez les phares, les vitres et les rétroviseurs. Réglez la pression des pneus en fonction du chargement de la voiture.
La veille : le chargement
Rangez les affaires de sorte que la roue de secours, les outils, le triangle de présignalisation et la trousse de secours restent à portée de main, et que les bagages ne gênent pas la visibilité.
Le matin : un rapide tour de la voiture
Avant de partir, faites le tour de la voiture : pas de taches fraîches dessous, pas de pneu dégonflé pendant la nuit ? Cela prend une minute et sauve parfois toute la journée.
Ce qu'il vaut mieux confier au garage
Les freins, la suspension, la direction, les courroies et les durites sous le capot, le circuit électrique et la batterie relèvent d'un professionnel. Il suffit au propriétaire de repérer les signes (grincement, cognement, voiture qui tire d'un côté, fuites) et de les signaler.
Avant un long trajet, il est raisonnable de demander au garage un contrôle général : bien des défauts qui ne gênent pas pendant des mois en ville peuvent se manifester au pire moment au bout de plusieurs heures de route.
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Sources
- Code de la route russe (texte officiel)
- Manuel d'utilisation de votre voiture (en termes généraux)
- Documentation sur la sécurité routière (en termes généraux)
Les exigences du code de la route russe sont résumées d'après le texte officiel en vigueur au moment de la rédaction de la page, et les règles changent parfois. Les voitures diffèrent aussi les unes des autres : avant de partir, vérifiez la version en vigueur des règles et le manuel d'utilisation de votre véhicule.