Guide indépendant sur les longs trajets en voiture. Nous n'organisons pas de voyages et ne vendons aucun service ; aucun lien avec l'ancien site de ce domaine. Règles : d'après le texte officiel du code de la route russe.

Pannes

Pannes courantes : ce qui arrive sur un long trajet

Loin de chez soi, même un petit souci paraît plus grave qu'en bas de l'immeuble. Il est utile de savoir à l'avance quels signes reviennent le plus souvent sur la longue route, lesquels imposent de s'arrêter immédiatement et avec lesquels on peut rejoindre calmement le garage le plus proche.

Décider de s'arrêter n'est presque jamais une erreur ; l'erreur, c'est de ne pas s'arrêter quand la voiture le demande déjà.

— Le mot de la rédaction

Nous ne posons pas de diagnostic et n'enseignons pas la réparation au bord de la route. Vous trouverez ici les signes et la marche à suivre en général ; pour la suite, fiez-vous au manuel d'utilisation et à un professionnel.

Ce qui arrive le plus souvent en route

L'aiguille de température est montée

Le moteur surchauffe, par exemple sous la chaleur, dans un embouteillage ou dans une longue montée. Réduisez l'effort et arrêtez-vous dès que vous pouvez le faire en sécurité. N'ouvrez pas le vase d'expansion tant que le moteur est chaud : sous pression, le liquide peut jaillir.

La voiture tire d'un côté, une roue vibre

Il peut s'agir d'une crevaison ou d'une perte de pression. Ne freinez pas brusquement : ralentissez progressivement en tenant fermement le volant et arrêtez-vous dans un endroit sûr. Ne continuez pas sur une roue à plat : le pneu se détruit et peut endommager la jante.

Le matin, le moteur ne démarre pas

Le plus souvent, la batterie est déchargée, surtout après une nuit froide ou si quelque chose est resté allumé. N'insistez pas longtemps sur le démarreur. Un démarrage à l'aide d'une autre voiture, selon les instructions du manuel, ou un appel à l'assistance peuvent vous dépanner.

Un voyant rouge s'est allumé

Le rouge signale en général une anomalie avec laquelle il est dangereux de continuer : pression d'huile, système de freinage, surchauffe, charge. Arrêtez-vous dans un endroit sûr et cherchez dans le manuel la signification du symbole.

Un voyant jaune s'est allumé

Le jaune ou l'orange est le plus souvent un avertissement : quelque chose demande votre attention, sans imposer forcément un arrêt immédiat. Cherchez le symbole dans le manuel et prévoyez un passage au garage sans attendre le retour à la maison.

Un bruit ou une odeur inhabituels

Un cognement, un grincement au freinage, une odeur de brûlé ou de liquide chaud : ralentissez et arrêtez-vous pour inspecter la voiture. Si l'odeur de brûlé s'accompagne de fumée, éloignez-vous de la voiture et appelez le 112 (ou le numéro d'urgence de votre pays).

Quand il ne faut pas aller plus loin

  1. Les freins ne réagissent plus comme d'habitude

    La pédale s'enfonce, devient molle ou la voiture tire d'un côté au freinage. Arrêtez-vous et attendez de l'aide, sans essayer d'« arriver tout doucement ».

  2. L'indicateur de température est dans le rouge

    Continuer à rouler avec un moteur en surchauffe mène tout droit à une réparation coûteuse. Coupez le moteur une fois arrêté, sauf si le manuel recommande autre chose.

  3. Une roue est à plat ou endommagée

    Remplacez-la par la roue de secours si vous savez le faire et que l'endroit est sûr, ou appelez l'assistance. Ne placez pas le cric sur un bas-côté meuble ni sur une pente.

  4. Le voyant rouge de pression d'huile ou de charge est allumé

    Ces voyants signifient que le moteur ou le circuit électrique travaille à la limite. Continuer peut se terminer par un arrêt complet au pire endroit.

  5. De la fumée ou de la vapeur sort du capot

    Arrêtez-vous, coupez le moteur, faites sortir tout le monde de la voiture et éloignez-vous à bonne distance de la chaussée.

  • Préparation

    Ce que vous pouvez vérifier vous-même avant un long trajet et ce qu'il vaut mieux confier au garage : pression, pneus, niveaux, feux, essuie-glaces, roue de secours.

  • Sécurité

    Fatigue, ceintures, chargement, enfants, météo et conduite de nuit : les règles et les habitudes qui aident à arriver au bout du voyage sans incident.

  • FAQ

    Des réponses courtes sur le guide, sur la préparation d'un long trajet et sur la conduite à tenir en route, en termes généraux.

Sources

  • Code de la route russe (texte officiel)
  • Manuel d'utilisation de votre voiture (en termes généraux)
  • Documentation sur la sécurité routière (en termes généraux)

Les exigences du code de la route russe sont résumées d'après le texte officiel en vigueur au moment de la rédaction de la page, et les règles changent parfois. Les voitures diffèrent aussi les unes des autres : avant de partir, vérifiez la version en vigueur des règles et le manuel d'utilisation de votre véhicule.